Їзда на хвилі інтелекту: Henghe Galaxy розповсюдила система KVM, що надає нову еру розумної залізничної транзиту

Apr 30, 2025

Відповідно до стратегії "транспортної електростанції", коли мережа залізничних транзитів швидко розширюється, NOCC (Центр управління мережевими операціями), що служить оперативним "мозку", терміново вимагає більш розумної та безпечної технологічної підтримки. Titlis (Hyavc) Henghe Galaxy розподіляв систему KVM з її всеосяжним покриттям сценарію, архітектурою з високою надійністю та надійними основними технологіями, створюється як ключове рішення для залізничних транзитів, що забезпечує будівництво дуже безпечних та ефективних інтелектуальних залізничних мереж.

news-574-199

Безшовна інтеграція: розумний центр з мілісекундною відповіддю

Rail Transit Noccs повинен інтегрувати десятки оперативних систем, включаючи поїзди, моніторинг потужності та системи попередження про катастрофи. Це передбачає складні взаємодії з даними зі суворими вимогами до продуктивності в режимі реального часу. Система Henghe Galaxy використовує 10 гігабітну волоконно -оптичну архітектуру, що діє як цифрова основа, яка безперешкодно інтегрує ці різноманітні системи. Це дозволяє передачу даних на мілісекунд та інтуїтивно зрозумілу візуалізацію.

Щоденна відправка: Оператори отримують контроль над позиціями поїздів у всій мережі, даними про потоку пасажирів та станом обладнання через єдиний, уніфікований інтерфейс, полегшуючи координацію між одним клацанням, перехресне координація ресурсів.

Реагування на надзвичайні ситуації: У відповідь на збої обладнання, великі перенапруги пасажирів або інші критичні випадки, система автоматично запускає попередньо визначені аварійні протоколи та координує багатозапудові відповіді, що забезпечують безперебійні операції (нульові часові часу).

Комплексна надмірність: Збереження захисту від безпеки

Оперативна безпека в залізничному транзиті залишає абсолютно немає місця для помилок. Henghe Galaxy встановлює надійні гарантії безпеки через багатошарову архітектуру:

Інтелектуальний механізм самолікування: розподілена архітектура використовує алгоритми виборів для автоматичного переходу на резервні вузли у разі відмови. Одиничні точки відмови лише локалізовані сегменти, забезпечення загальної роботи системи залишається незадоволеним.

Надлишок на рівні апаратури: критичні компоненти, включаючи живлення, мережеві посилання та основні вузли, мають повну подвійну резервну копію. Можливості гарячої значки дозволяють створити швидку, заміну несправного обладнання без переривання командних операцій.

Бар'єр безпеки даних: Використання протоколів фірмових комунікацій та шифрування фінансового рівня, система забезпечує шифрування в кінці до збору даних, передачі та зберігання. Це ефективно захищає від кібератак і гарантує критичні дані про транзит залізниць.

news-1227-574

Основні технологічні сили: Переваги на місцях

Технічні можливості системи Henghe Galaxy постійно встановлюють галузеві орієнтири в розгортаннях залізничного транзиту по Китаю:

Ультра-низька затримка: досягає затримки від лиття екрану в кінці менше 15 мс. Аудіо\/відео перемикач безшовного, без відставання чи заморожування, забезпечуючи винятково плавні та чуйні операції з відправлення.

Легкий взаємозв'язок: інноваційна багатопотокова технологія значно знижує вимоги пропускної здатності як для локальної передачі HD, так і для взаємозв'язку між центральними та підлеглими центрами контролю до 70%. Це спрощує оновлення та забезпечує сумісність як з застарілими, так і з новими системами.

Комплексна безпека в кінці: безпека вбудована з основного протоколу до рівня програми, встановлюючи багатошарову оборонну мережу, стійку до підробки, підслуховування та проникнення. Рівень безпеки відповідає галузевим стандартам вищого рівня.

Загальнодержавне розгортання: від орієнтиру до стандарту

В даний час система Henghe Galaxy обслуговує залізничні транзитні NOCC, COCC, OCCS та DCC у понад 20 містах по всьому Китаю. Він пропонує індивідуальні рішення, придатні як для дизайну нових центрів інтелектуального управління, так і для розумного оновлення існуючих застарілих систем. Його гнучка масштабованість та великий досвід доставки рішень для під ключ активно сприяють зміні операцій залізничного транзитного транзиту від традиційної ручної відправки до інтелекту, орієнтованої на дані, що підтримує цифрову трансформацію в галузі.

Забігаючи наперед, Тітліс залишатиметься глибоко відданим просуванню залізничного транзитного інтелекту. Ми продовжуватимемо використовувати технології для захисту кожної подорожі, сприяючи більшому інтелектуальному можливості в національному баченні Китаю стати «транспортною електростанцією».

Вам також може сподобатися